Dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección chocaron en las inmediaciones de la estación de Urda, en la ciudad de Toledo, España, ylas autoridades informaron que hay al menos 69 muertosy más de 150 heridos, 15 de ellos en grave estado, declaró Emiliano García-Page, presidente de Castilla-La Mancha, en conferencia de prensa. Unas 540 personas viajaban en total en las dos formaciones.
Se trata del segundo accidente mortal en menos de un año en la línea que une Madrid con la región de Andalucía.
El presidente del gobierno de España, Pedro Sánchez, reconoció este viernes que “hay una confianza quebrada en el sistema de alta velocidad” tras el trágico choque de dos trenes el pasado miércoles en Toledo, y prometió soluciones. El hecho provocó la muerte de 69 personas y más de un centenar de heridos.
“Hay una confianza quebrada en el sistema de alta velocidad en nuestro país, y la labor del Gobierno no es solamente hacer el diagnóstico, conocer cuáles son las causas, sino ofrecer soluciones para que una tragedia de esta magnitud, como ayer dijo el jefe del Estado, el rey Felipe VI, no vuelva a suceder”, declaró en rueda de prensa en Toledo. Se trata del segundo accidente en alta velocidad en nueve meses tras el ocurrido en Adamuz (Córdoba) de enero pasado, que provocó 46 muertes.
El diseñador Roberto Piazza, amigo del argentino Agustín Randazzo confirmó que el hombre murió en el accidente de trenes en Toledo, España. “Tengo contacto con amigos, hace media hora llegó el mensaje de que lo habían encontrado, lo encontró la guardia civil”, afirmó Piazza en LN+.
“Fue una persona maravillosa conmigo y mi pareja y sus amigos. Un tipo super copado y divertido. Cuando estaba viviendo en Madrid, él siempre me ayudó. Estaba en pareja con un chico nuevo. Hasta hace un rato lo estaban buscando pero ya se conoció que la Guardia Civil encontró el cuerpo”, señaló Piazza.
Un argentino que se encontraba en el choque de trenes que ocurrió en Toledo, España, y dejó al menos 68 muertos y más de 80 heridos, relató su experiencia como sobreviviente y admitió que pensó que iba a “morirse”. Brian estaba en el tercer vagón del tren AVE de Renfe, que se trasladaba a 150 kilómetros por hora cuando colisionó contra el tren Iryo, que permanecía frenado.
“Era bastante temprano, yo estaba un poco dormido”, relató. Cerca de las 8.30, el tren frenó su trayecto por una “falla informática” en un tramo de unos 69 kilómetros, a la vez que otras cinco formaciones debieron detenerse.
“Frenó en el medio de la nada, entre Ciudad Real y Toledo. Nos dijeron por megafonía que era por un problema. Pero después salieron todos. El Iryo -el cuarto tren- no salió, por motivos que no conocemos, mientras que el quinto tren, que éramos nosotros, sí salió”, relató en diálogo con el medio español DiarioES.
El choque de trenes en España se cobró, hasta el momento, 69 víctimas fatales, entre ellas, la exministra de Trabajo Fátima Báñez, quien se encontraba en uno de los vagones del ferrocarril de alta velocidad que impactó en la localidad de Toledo este miércoles. La mujer de 59 años había sido funcionaria del expresidente del gobierno español Mariano Rajoy.
La noticia, consignó el diario El País, fue primero confirmada por el portavoz del Partido Popular (PP), Borja Sémper. “Te vamos a echar mucho de menos, querida Fátima, amiga. DEP Fátima Báñez”, escribió en redes sociales, aunque luego borró el mensaje. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, también lamentó la muerte a través de un posteo en redes.
MADRID.- Los servicios de emergencia continuaban hoy los trabajos de rescate de los dos trenes accidentados ayer en Urda, Toledo, mientras que ascendia a 69 el número de fallecidos y a 29 el de desaparecidos, al tiempo que el presidente español, Pedro Sánchez, insistió hoy en que se trabajará para esclarecer “hasta el último detalle de esta tragedia”.
Este jueves, España arrancó sus tres días de luto por esta tragedia ferroviaria, la segunda de este año en el país, mientras los rescatistas seguían buscando víctimas entre los vagones destrozados de los dos trenes que colisionaron. Esta nueva catástrofe reactivó las dudas sobre la seguridad de la red ferroviaria nacional, que en enero ya había sufrido un duro golpe cuando el choque de otros dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Andalucía, dejó 46 fallecidos.
TOLEDO.- El día después del choque de trenes que enlutó a España, un puñado de familiares que buscan a hijos, padres, hermanos y amigos todavía tiene esperanza en medio de la tragedia que dejó por lo menos 69 muertos. Ninguno se despega del teléfono celular en la Casa Sacerdotal del Buen Pastor, un monasterio toledano que se convirtió en el refugio para contener a cientos de parientes que llegaron de toda España.
Ellos esperan ese llamado de la Guardia Civil que les notifique que encontraron a su familiar internado en algunos de los hospitales de esta ciudad. Saben que el día se irá oscureciendo a medida que pasen las horas.
Beatriz y Manuel San Emeterio buscan a su hermano Pepe, que viajaba este lunes en el AVE que chocó contra un tren Iryo y que ocasionó uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia de España. “Mi hermano me llamó por teléfono a las 9.05, cuando todavía no había salido nada en las noticias, y me dice: ‘¿Tú sabes dónde está Pepe?’”, recuerda Beatriz ante LA NACION.
Los maquinistas ferroviarios españoles realizaron este jueves una huelga para reclamar mayor inversión en seguridad, según Reuters.
La medida ya estaba prevista antes de la colisión del 28 de octubre en Toledo. El reclamo se inscribe en el debate sobre la seguridad ferroviaria.
Una jueza de Toledo estableció una zona de exclusión de dos kilómetros en cada dirección a lo largo de la línea Madrid-Sevilla, según Reuters.
La disposición restringe el acceso a quienes participan en tareas de emergencia, seguridad, asistencia sanitaria o judiciales, en el marco de la investigación del accidente.
El CEO de Iryo, Fabrizio Favara, explicó el 5 de octubre ante una comisión del Senado español que una desconexión entre el tren y la señal de tierra del sistema LZB detiene la formación y que restablecer el servicio puede llevar tiempo, informó ANSA.
La declaración se produjo durante la investigación de otro accidente ferroviario. Aporta contexto sobre la línea Madrid-Sevilla; la investigación debe esclarecer las causas del choque de Toledo.
Renfe pondrá en marcha desde el viernes 30 de octubre un plan alternativo de transporte entre Madrid y Andalucía.
La medida responde a la interrupción de la circulación ferroviaria tras el choque en Toledo. La nota no detalla los recorridos ni los horarios del plan.
Jesús Jerónimo habló con el diario El País tras el brutal accidente ferroviario que causó al menos 68 muertes y más de 150 heridos en la zona de Toledo, España.
“Iba trabajando en mi portátil y sentí una aceleración muy bestial y me he empotrado con el asiento de delante. Ha salido gente despedida. Hemos pensado que habíamos descarrilado. Luego, poco a poco, hemos salido y hemos visto que nuestro tren estaba inclinado. Había muchos heridos y gente nerviosa”, explicó el pasajero que viajaba en el segundo vagón del tren AVE con destino a Sevilla.
La atleta española Julieta Gallego, de 24 años, murió en el choque ferroviario de Toledo, informó la Real Federación Española de Atletismo. Según la nota de Reuters, la saltadora de longitud competía para el club madrileño AD Sprint.
Ana Martina Conte Grand, la argentina que murió en el choque de trenes en Toledo, viajaba junto a su hermano Zacarías, que sobrevivió y recibió atención en el Hospital de Toledo, según informó LA NACION.
Ambos eran podólogos y habían estudiado en la Universidad de Buenos Aires. Ana Martina, de 32 años y oriunda de San Juan, vivía en Andalucía.
Los equipos de rescate continuaban este jueves la búsqueda entre los restos del choque en Toledo y volverán a trabajar con una unidad canina, según Esther Padilla, portavoz del gobierno de Castilla-La Mancha.
Padilla señaló a TVE que todavía no puede descartarse que haya más víctimas. Un vagón seguía volcado y las autoridades trabajaban en la identificación de los fallecidos, informó Reuters en una nota publicada por LA NACION.
El número de fallecidos por el choque de trenes en Toledo subió a 69, informó LA NACION en una nota basada en Reuters. La última víctima murió tras haber sido hospitalizada en estado grave.El balance anterior era de 68 muertos. Los equipos de rescate continúan trabajando y las autoridades no descartan que haya más víctimas entre los restos.
Esther Padilla, portavoz de la región de Castilla-La Mancha, detalló en declaraciones a TVE que en el tren AVE de Renfe 2080 iban 397 pasajeros y en el Iryo 6076, 147 viajeros y un bebé.
Según pudo constatar LA NACION con el sistema ferroviario de España, ADIF, el incidente se produjo cuando dos vagones de la formación Iryo descarrilaron entre Mora y Urda, en la línea de AV Madrid-Sevilla. El servicio de alta velocidad se encuentra totalmente suspendido hasta nuevo aviso.
El accidente ferroviario se produjo este miércoles por la mañana en la estación de Urda, situada en el municipio español de Los Yébenes, en la provincia de Toledo. A raíz del choque, la circulación entre Madrid y Andalucía se encuentra interrumpida debido al gran despliegue de las fuerzas de seguridad y rescate.
Dos trenes que circulaban en la misma dirección chocaron en Toledo, España, con un saldo de al menos 68 muertos y 150 heridos.
La cifra, confirmada por las autoridades de la región de Castilla-La Mancha, puede aumentar con el correr de las horas ya que viajaban, entre las formaciones, más de 540 personas.